40 万级大型SUV激战：问界M8两周揽7万小订成焦点

40万级大型SUV竞争如火如荼，问界M8两周揽7万小订成市场新焦点

在 2025 年的新能源汽车市场中，35 万 - 45 万元级别的大型 SUV 赛道竞争愈发激烈。如今，消费者对全能家用车的定义已从单纯的空间需求，升级为对外观、智能、续航等多维度的考量。这使得许多用户在选车时，不再只盯着传统豪华品牌，国产新能源车也在大型豪华 SUV 领域崭露头角。2025 年上半年，问界 M8 和腾势 N9 加入战局，再加上已有的理想 L9，消费者在大型 SUV 领域的选择日益丰富。其中，问界 M8 开启小订仅两周，便收获了 7 万多份订单，成绩十分亮眼。

外观与空间：各有特色，座椅布局各有巧思

近年来，自主品牌在工业设计方面取得了显著进步，形成了独特的家族设计语言和个性化审美。问界 M8 前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿灯带，大灯组与导风槽组成超酷的 “C” 形，极具辨识度;理想 L9 的一体式星环灯带令人过目难忘;腾势 N9 则以封闭式前脸、分体大灯和悬浮车顶展现独特魅力，三款车在颜值上各有千秋。

对于家庭用户而言，大型 SUV 的 “百变空间” 能力成为新的刚需。问界 M8 长宽高分别为 5190x1999x1795mm，轴距 3105mm;理想 L9 车身尺寸为 5218×1998×1800mm，轴距 3105mm;腾势 N9 尺寸为 5258/2030/1830mm，轴距为 3125mm。三款车处于同一级别，都能在六座布局下，满足满载六人舒适乘坐的需求。问界 M8 还额外提供传统五座布局供用户选择，理想 L9 只有六座一种布局，腾势 N9 官方也明确表示不会推出五座车型。此外，问界 M8 后排地板纯平，方便第三排乘客进出。

智驾场景：L2 级智驾辅助成标配，L3 智驾蓄势待发

在感知硬件配置上，问界 M8 全系标配 ADS 高阶智驾，采用华为自研 192 线激光雷达，同时搭载 1 个高精度固态激光雷达 + 5 个 4D 毫米波雷达，结合华为的 ADS 动态环境建模能力，实现任意车位到任意车位的全域 AVP，支持代客泊车、泊车代驾等功能。理想 L9 ultra 版配备 1 个 128 线激光雷达 + 3 毫米波雷达，目前支持固定车位到固定车位的智驾。腾势 N9 搭载比亚迪天神之眼 B 智驾方案，采用 1 个 128 线激光雷达 + 5 个毫米波雷达组合。另外，问界 M8 和腾势 N9 都采用了 AR - HUD 技术。

续航场景：不同技术路线，呈现多元续航表现

大型 SUV 的续航能力是用户选车时关注的重点。理想 L9 拥有 280km 的纯电续航和 1412km 的综合续航;问界 M8 的纯电续航为 310km，综合续航达 1526km。二者动力系统均为增程式方案，日常城市通勤用纯电模式，经济实惠，长途出行时满油满电的超长续航，足以满足大部分城际交通和出游需求。腾势 N9 采用混动方案，纯电续航 202km，综合续航 1302km。

问界 M8、理想 L9 和腾势 N9 虽同属大型 SUV，但在细节上各具品牌特色和个性特征。消费者在选择时，应从自身实际需求出发。目前，腾势 N9 正式上市不到 1 周，问界 M8 预售开启两周多，4 月才正式上市，二者销量情况仍有待观察，这场老将与新秀的竞争，才刚刚拉开帷幕。