雷克萨斯SUV上市，2.5L混动/插电混动/2.5L！

你有多长时间没有关注雷克萨斯这个汽车品牌了？最近雷克萨斯向市场推出了一款有着较高智能化动力，系统不错，而且还不需要加价的SUV。

今天介绍的这款新车是今年4月份才刚刚上市的雷克萨斯NX，厂家指导价31.88-50.98万元，其中高配车型厂家指导价与老款相比，跌了约4万元左右，但消费者购买比较多的入门款车型价格并没有变化。

这款雷克萨斯NX的外观造型设计并没有太多变化，只不过增加了全新的运动组件，特别是车头部分运动组件风格相当明显，黑色的外观运动套件匹配上白色车身，特别富有战斗欲望。

侧面来看，同样搭载了运动套件。值得一提的是，这款雷克萨斯NX不仅拥有白色，银色，蓝色的外观，还增加了铜色的外观颜色。

外观变化并不太明显，但内饰设计其实得到了一定程度的升级，整个内部设计采用了“缰绳概念”座舱，很多配置与设计融合在一起，使用起来更加方便，大大提升了车内乘坐空间。除此之外，还增加了一体化的运动座椅，HUD数字抬头显示功能，中控屏幕尺寸也大幅度升级为14英寸，Carplay，Carlife均有搭载，这也是一个主要升级。而且新车支持连续语音识别控制系统，但是比较可惜，只支持主驾驶位语音操控。

至于驾乘空间，我们来感受一下，雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距是2690mm。该新车的定位是一辆中型SUV，所以你见过轴距不足2.7m的SUV吗？

动力系统，雷克萨斯NX搭载了2.5L加八挡手自一体的变速箱，还拥有2.5L的油电混动版本。除了这两项动力配置以外，还增加了插电式混动版本。但让我们大跌眼球的是，WLTC工况下纯电续航里程只有区区73L。很明显，这是一辆油改电车型，无法容纳更多的电池容量，所以续航里程很短。插电式混动版本依然匹配的2.5L自然吸气引擎系统，而传动部分也是油电混动上的E-CVT电子无级变速箱。

总的来说，这款雷克萨斯NX就是一次典型的小改款升级，我认为可以考虑油电混动版本以及纯油版本，不建议考虑插电式混动版本，因为起售价高达42.98万元，不仅纯电续航里程太短，而且需要购置税。