奇瑞发力了，公布4月销量，旗下的星途星纪元ET关注度较高

奇瑞控股集团最近发布了4月份的销售数据，数据显示，奇瑞集团的销量达到了182,049辆，而在1-4月份的累计销量方面，奇瑞集团达到了711,653辆。

在奇瑞集团的产品线中，星途品牌的一款车型——星纪元ET，备受关注。这款车型不久前正式上市，售价在18.98-31.98万元之间。

外观方面，星纪元ET采用了星途品牌最新的家族式设计语言。前脸配备了时下流行的贯穿式LED灯带，并在左右两侧雾灯区域设计了与星途星纪元ES相似的网格设计。此外，星纪元ET还搭载了车顶激光雷达，支持高级别的驾驶辅助功能。

车身侧面的线条平直流畅，从贯穿式LED灯带延展至腰线处，并延伸到后翼子板处。

尾部采用贯穿式后尾灯组，与前大灯组形成呼应。车身尺寸方面，星纪元ET的轴距为3000毫米。

内饰方面，新车的整体布局简洁。车内配备了造型小巧的方向盘，并搭配有悬浮式全液晶仪表和15.6英寸的中控屏。内置了星途OS车机系统和高通骁龙8155车机芯片，支持手机APP远程控制、车联网和语音识别控制系统等功能。同时，车内还配备了贯彻式车风口和怀挡式换挡机构。

新车的悬架采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架，并配备了CDC电磁减振系统和空气悬架。当识别到前方有减速带时，空气悬架能够主动调节悬架高度。

星纪元ET纯电版车型，搭载了宁德时代神行超充电池，包括77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池两种规格可选。这款车型还支持快速充电和智能充电桩对接，能够在短时间内完成充电。

此外，车辆还采用了智能能量回收系统，提升了续航里程。车辆还配备了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、自动巡航等功能。

新车的悬架系统，采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架，此外，该车还配备了CDC电磁减振系统和空气悬架，进一步提升了悬挂系统的调节能力和稳定性。

其中，CDC电磁减振系统，在行驶过程中能够感受到更加平稳的悬挂反应，减少了车身的颠簸感。

而空气悬架则具备主动调节悬架高度的功能。当激光雷达系统识别到前方有减速带等障碍物时，空气悬架能够迅速调整悬架高度。

此外，星纪元ET纯电版车型，搭载了宁德时代神行超充电池，包括77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池。还具备快速充电的能力。

然而，尽管这款车型在悬挂系统和电池技术方面具备出色的优势，但也存在一些需要提升的地方。例如在充电基础设施不完善的地区，用户可能面临充电不便的问题。

综上所述，星纪元ET纯电版车型的悬挂系统和电池技术为用户提供了驾乘体验和续航能力，但也需要在极端路况和充电便利性方面进行进一步的优化。