如何破解家电回收难？报废汽车驶向何处？多举措推动回收循环利用“变废为宝”

:五月以来，“五一”小长假叠加家电销售旺季，再加上国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》在各地的落实推进，各大卖场迎来了家电“以旧换新”的热潮，那么，换下来的旧家电如何利用呢？

在上海，消费者购买空调、冰箱、洗衣机、洗碗机、烟灶、电脑等16大类一级能效家电产品，将得到成交价的10%折扣立减，补贴额最高不超过1000元。补贴政策实施以来，全市门店的绿色智能商品销售环比增长200%。

除了拿出“真金白银”，各大商家、电商平台还在“以旧换新”便利性上下了功夫，除了提供收旧和送新一站式服务，有的还可以跨品类“以旧换新”。

目前，上海构建了以销售商为主体的电子废弃物回收交投网点，而对一些零散的家电回收需求，不少社区也搭建了交易平台。上海马桥镇可回收物中转站就开设了二手买卖交易平台，居民若想出售闲置家电，“跑腿小哥”会上门取货，并送往可回收物中转站进行清洁、消毒、维修和保养，再上架供买家挑选。在中转站里，还有维修师傅负责帮居民维修。

除了可以二手交易翻新使用的，其他废旧电器将被拉到环保回收公司，送到不同的拆旧线上进行去除螺丝钉、分类、除锈等处理，空调的拆解则先需要将制冷剂进行抽取，这些电器最终被拆解成铁、铜、铝、废旧塑料等不同材质。

企业负责人告诉记者，政府在推动消费品以旧换新的同时，也在推动大规模的回收循环利用，随着以旧换新政策的不断推进，越来越多的废旧家电和家居用品将进入规范回收和拆解利用渠道。

汽车“以旧换新” 报废汽车驶向何处？

“以旧换新”除了让家电销售进入旺季，也刺激了汽车销售市场，根据国家政策，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。那么，报废了的汽车将会如何处理呢？

在湖北宜昌这家回收拆解企业，记者看到，通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序，不到20分钟，一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置在储存箱里。企业负责人告诉记者，废旧汽车如果是按废钢卖，每吨只能卖2000元左右，精细拆解后，每个零件的身价就会翻倍增长。

目前，我国已进入汽车以旧换新高峰期，据相关部门测算，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨。正是看到了这一巨大机遇，湖北加快构建从回收到拆解、再生，再到利用的循环产业链。在这个新能源汽车一体化循环产业园里，记者看到，废旧的动力电池变身为一袋袋黑色电池粉末，投入制浆槽，生产出碳酸锂、磷酸铁，成为锂电池的主要原料。

湖北宜昌邦普一体化循环产业园总经理王皓介绍，目前已实现锂回收利用率达91%以上，镍钴锰综合回收率达99.6%，对于铁、铜、铝及电解液、石墨等资源也可再生利用，实现绿色环保。