30万级豪华SUV掀桌子，最高降17万多，与合资抢盘夺碗

路虎这个豪华品牌在海外市场的定位一直很高，甚至要比奔驰、宝马和奥迪高上“半级”，但是来到中国市场后，它被定义为“二线豪华品牌”，旗下产品的价格也大幅下降，不止如此，路虎品牌的优惠力度也一直很大，而且销量不高，在二线豪华品牌中的表现也不是很好。

国内消费者为什么不待见路虎呢？这与路虎的市场反应缓慢和公关处理问题不及时有关。首先，路虎旗下产品迭代的节奏很慢，别的豪华品牌都是“三年一改款，五年一换代”，而路虎节奏拖沓、更新缓慢，面对老迈的产品，消费者很容易失去新鲜感。其次，路虎出现大规模的产品质量问题时，紧急公关处理不到位，一直捂、一直堵，就是不解决问题，让车主对这个品牌失去了信心。长此以往下去，路虎在豪华品牌中越来越边缘化。不过在百万级市场，因为有着揽胜的存在，路虎还是“很能打”的。

目前来看，路虎国产后，共推出了两款车型，一款是发现运动版，一款是揽胜极光。今天，我们就来看一下发现运动版。

该车是一辆中型SUV，全系标配2.0T+48V轻混系统，2.0T发动机的最大功率为249匹马力，最大扭矩为365牛·米，匹配的是9AT变速箱，并全系标配全时四驱系统，8.2秒破百，WLTC综合油耗为9.26L/100km。

底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆，该车是基于横置平台打造的。

尺寸方面，发现运动版的长宽高分别为4597毫米、1904毫米和1727毫米，轴距为2741毫米，说是中型SUV，其实更接近紧凑型SUV，它的尺寸并不大。

根据车主口碑来看，发现运动版存在动力输出充沛、底盘扎实、隔音效果好、后备厢空间宽敞等优点，存在低速不平顺、底盘悬架硬、后排空间小、刹车软等缺点。

内饰方面，该车配备了12.3英寸液晶仪表盘、11.4英寸中控屏幕、电子挡杆等，车机内置最新的Pivi Pro2信息娱乐系统，支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、CarLife、车联网和OTA升级等，高配车型配有12喇叭的英国之宝音响系统(低配是6喇叭)，也可以花6800元升级成15喇叭，6喇叭升级12喇叭是4800元。

除了顶配车型是2+3+2的7座布局外，其余车型都是2+3的5座布局，后排腿部空间虽然谈不上宽敞，可是也不局促。当然，如果同级对比奥迪Q5L和奔驰GLC等加长了的车型，发现运动版的后排腿部空间确实不占优势。

该车还配备了不可开启全景天窗，采光效果没有问题，不过不能通风。

该车的后备厢容积很大，不过把后排座椅放倒后的拓展效果不太理想，座椅无法放平，与后备厢地面存在倾斜角度，影响运载大件物品的能力。

价格方面，我们从河南郑州经销商处了解到，发现运动版最高优惠17.48万元，相当于打了个6.2折，优惠力度很大，这款车的实际入门价格已经来到20.68万元，基本上处于一种与合资同级车型抢盘夺碗的状态，纵观发现运动版全系车型，实际价格也没有超过30万元的，这就意味着，它的顶配车型的价格比一线豪华品牌推出的中型SUV的入门价格还要更低一些，性价比优势很明显。

销量方面，我们查询了这款车近半年的销量数据，销量最高的一个月是7月份，卖出了1094台，销量最低的是9月份，卖出了828台。最后，对于路虎发现运动版，您有什么看法？