启源A05:最强国产家用轿车诞生,此车配享最高流量扶持
启源汽车,长安汽车旗下子品牌。
启源A05,目前性价比最高的插电混动紧凑级轿车,这台车值得无偿深度讲解,配享最高流量扶持。因为在这台车上市之前销量最高的紧凑级新能源轿车是比亚迪秦PLUS,而启源A05从多方面实现了反超,并且做到了让价格门槛更低。
闲言少叙,来看详细对比。
1.空间对比
启源A05车身尺寸为4785*1840*1460毫米,轴距2765毫米,属于A+标准的紧凑级轿车。
2.续航对比
- 启源A05短续航版本,纯电里程WLTC工况53公里
- 启源A05长续航版本,纯电里程WLTC工况115公里
- 秦PLUS短续航版本,纯电里程WLTC工况46公里
- 秦PLUS长续航版本,纯电里程WLTC工况101公里
WLTC工况是最接近真实续航里程的测试模式,两车各自还有CLTC和NEDC的测试值,由于测试模式不同所以不拿来对比,只看相同模式的测试结果;启源A05的纯电里程还是有优势,尤其是短续航版本是真的可以纯电驾驶超过50公里的。
3.动力对比
- 秦PLUS DM-i短续航系列7.9秒破百,长续航系列7.3秒破百
- 启源A05短续航系列7.9秒破百,长续航系列6.8秒破百
启源A05有一个系列实现了超越,短续航版本的动力相同,但是空间和续航已经先得两分;所以按照五分制来对比解析的话,启源A05获得三分。
4.油耗对比
- 秦PLUS DM-i系列,全部都会是4.6L/100km
- 启源A05短续航系列4.58L/100km,长续航系列4.6L/100km
客观来说其实两车的油耗表现会相当,只不过启源A05还是略有一点优势,所以这台车现在已经拿到四分,胜负已经分出来了;不过撇开价格讨论车辆的综合性能是没有意义的,性价比主要看价格。
5.价格对比
- 秦PLUS DM-i短续航系列,9.98、11.58万
- 长续航系列12.58、13.58、14.58万
- 启源A05短续航系列,8.99、9.39、10.39万
- 长续航系列11.69、12.29、13.29万
启源A05的售价明显低于秦PLUS DM-i,那么在部分版本性能更强、油耗更低,且纯电里程均有领先优势的前提下,其性价比当然更高,这台车可以获得五分好评。
重点是启源A05的出现预示着一个重要的转折点,那就是燃油车和插电车的同级同价更进一步,即将实现主流车全价域区间的全面升级!准中型插电混动轿车的售价至此低至八万级。
启源A05的出现还有另一种参考,长安汽车的“香格里拉计划”在加速推进!该车的上市直接淘汰掉了长安逸达、锐程PLUS和UNI-V,所有同级同价燃油动力的长安轿车都不在值得选择,都会被启源A05取代。而启源A05其实就像是逸达和UNI-V的合体版,可是定价却如此之低,这就说明了长安汽车正在准备主品牌产品线的全面“平价升级”,一旦长安CS35/55/75系列、UNI系列陆续按照原价或相当的售价实现驱动平台的电动化,自主品牌的冠军企业怕是就要易主了。
只不过说得这么热闹,启源A05的混动系统有没有什么不足呢?
这是最后一个话题,客观来说并没有什么不足;因其使用的是E-CVT架构,是混动专用变速器集成发电机和驱动电机的直驱系统,和秦PLUS DM-i等车的概念相同,有平顺性和经济性的两大优势。
所以这台车确实是目前紧凑级轿车的性价比之王,是进一步打破插电车价格模型的重要车型;建议考虑逸动PLUS蓝鲸版、缤瑞、艾瑞泽8、MG5/6、传祺影豹和秦PLUS等车的准用户去试一试这台车,在拥有价格优势和综合优势的前提之下,这台车能火到什么程度真的是难以预料。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
相关推荐
-
坦克700Hi4-T正式开启预售预售价为70万元资讯12/11
-
刚上市预定量就突破2万台,智界S7真的“比优秀更优秀”?资讯12/10
-
比亚迪豹5上市,解决多个传统越野车的痛点,想不热卖都难资讯12/10