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不要高兴太早,缤瑞COOL冠军版售价降一万,看过配置再决定买不买

来源:易车网    发布时间:2023-10-14 17:01    阅读量:15853   

自从秦PLUS DM-i冠军版上市后,便将国内汽车市场的竞争态势推入又一高峰。在它没有出现之前,人们很难想到一款插混轿车竟然能卖这么便宜,而比亚迪用事实证明它确实做到了。所以它上市后将竞争对手卷到一个新高度,自此市面上各种冠军版车型层出不穷,都想紧跟秦PLUS DM-i冠军版的步伐,不过事实证明要想超越还是有一定难度。作为自主汽车市场的“一哥”,吉利同样不肯放弃这一热度。针对旗下车型进行优化升级的同时不断压低售价,相继推出几款冠军版车型后又为大家带来缤瑞COOL冠军版这一新车型,不仅调整多方面产品力,售价更是直接来到8.98万,在它眼里售价似乎没有最低只有更低。

虽然只是一款售价还不到9万的车型,但缤瑞COOL冠军版依旧针对外观设计进行调整,而且相比其他冠军版,它的调整最为明显。相比于现款在售车型,给人的感觉更加沉稳内敛,就是一款常规家用车该有的样子,没有太多抓人眼球的设计同样也挑不出什么毛病。

熏黑前格栅尺寸有所缩减,黑底直瀑式布局是全新设计,不像现款车型那么激进,主打的就是一个务实,毕竟购车成本有限这些调整也在情理之中。接近于三角形状的大灯组与前格栅连接在一起,起到拉宽横向视觉效果的作用。下方C字形装饰条与下包围相连接,为车头增添一定犀利感,不至于太过平庸。

车身尺寸与其他车型保持一致,就是一款中规中矩的家用车。车身姿态平稳舒展,两根笔直腰线贯穿车身,营造出前低后高的车身姿态,轮圈样式没有做出调整,所以单看车侧并不能辨别出它的身份,车尾造型同样也是如此。

融入熏黑设计的灯罩与熏黑饰板连接在一起,形成贯穿设计后拉宽横向视觉效果。梯形状下包围表面集成内置圆形排气口的椭圆尾气口,看起来并不平庸。这也是缤瑞COOL冠军版整体给人的感觉,虽然它针对前脸造型进行调整,但并不影响整体视觉效果,它是一款家用车不假,但并不单调乏味。

不像前脸变化得那么明显,缤瑞COOL冠军版的内饰设计布局选择沿袭经典,即便造车成本有限,但该有的设计和配置都不缺,更不会有什么廉价感,这点确实很难得。12.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘通过高亮熏黑面板连接,形成类似于联屏设计,不规则边框造型赋予其一定设计感。屏幕内科技配置同样做到“一视同仁”,既有大屏又有物理按键,应对日常出行没有问题。

因为缤瑞COOL冠军版的车身尺寸没有变化,所以空间表现跟其他车型保持一致。至于在动力部分继续搭载1.5T发动机,动力输出应对日常代步足够,但没什么操控可言。相比于2022款入门级车型,缤瑞COOL冠军版售价再度下调一万元,其实它主要针对配置进行了调整。少搭载了前排侧安全气囊、360度全景影像、透明底盘、LED日间行车灯、主驾驶位电动调节等功能,这些配置还是比较实用的,如果想要这几款配置的消费者就可以考虑2022款入门级了。

其实,在没有了解缤瑞COOL冠军版产品力之前,很多人都会以为它是性价比之选,但真正了解过后就会发现并非如此。除了前脸设计的变化,还有很明显的减配行为,减少配置之后售价自然就会变低。所以缤瑞COOL冠军版的出现只能说为消费者提供一个新选择而已,适合对驾乘体验没有高要求的消费者。毕竟鱼和熊掌不可兼得,所以缤瑞COOL冠军版上市后也会有不少消费者为其买单,但是很难成为热门的选择,毕竟有得也有失,就看个人是怎么打算了。

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